2、桑塔纳和捷达在车身尺寸和动力方面没有区别，价格也比较接近。桑塔纳比捷达贵4000元。从安全配置来看，桑塔纳比捷达更丰富，性价比略高于捷达。 桑塔纳和捷达没有太大区别。主要区别是桑塔纳属于上汽大众，捷达属于一汽大众。此外，桑塔纳和捷达在车辆价格、动力和车身尺寸上也会有轻微差异。具体说明如下。车价：桑塔纳的价格区间为69万元-159万元。 综上所述，捷达、桑塔纳、宝来和朗逸各有优缺点，具体选择哪一款，还要根据个人的需求来决定。如果你更注重稳定性和经济性，捷达是一个不错的选择；如果你更注重动力和外观设计，桑塔纳和宝来可能更适合你；如果你更注重空间和舒适度，朗逸可能会是你的菜。 1、桑塔纳和捷达没有太大区别。主要区别是桑塔纳属于上汽大众，捷达属于一汽大众。此外，桑塔纳和捷达在车辆价格、动力和车身尺寸上也会有轻微差异。具体说明如下。车价：桑塔纳的价格区间为69万元-159万元。 2、桑塔纳和捷达的区别不大，最主要的区别是桑塔纳属于上汽大众，捷达属于一汽大众。除此之外，桑塔纳和捷达在车辆售价、动力和车身尺寸方面也会有略微差别，以下具体说明。 1、桑塔纳和捷达差别不大。主要区别是桑塔纳属于上汽大众，捷达属于一汽大众。除此之外，桑塔纳和捷达在车价、动力、车身尺寸上也略有差异，下面详细说明。车辆价格：桑塔纳的价格区间为69万元-159万元。 在汽车市场上，朗逸和桑塔纳是两款非常受欢迎的车型。虽然它们都是紧凑型轿车，但是它们之间还是存在一些区别的。 3、大众捷达和桑塔纳哪个好一些？大众捷达会比桑塔纳好一点：这两款车可是人尽皆知。目前的捷达和桑塔纳应该叫做“新捷达”和“新桑塔纳”。 大众桑塔纳和大众宝来有一些区别，但从整体性价比来说，大众桑塔纳更有竞争力，旗下车型整体外观越来越年轻化。即使现在家用车也是刚需，集中在大部分年轻消费者，所以大众桑塔纳越来越注重外观设计。毕竟旗下的大众宝来大众速腾和大众朗逸车型都有一定的年轻豪华感。 #捷达、桑塔纳、宝来和朗逸哪个好#作为我国汽车市场中的热门车型，大众旗下的捷达、桑塔纳、宝来和朗逸一直备受消费者关注。许多朋友在选车时，都会陷入纠结，不知道该选哪个。今天，我就来为大家全方位深度剖析这四款车型的优缺点，帮你找到最适合自己的那一款。 4、目前捷达和桑塔纳应该叫“新捷达”和“新桑塔纳”。作为历史上国内最畅销的两款车，曾经不是一个平台，一个级别的车型。目前，大众已经启动了MQB平台战略。 ，后来北京除了新政策，一辆车子一年最多进行84天，我这个朗逸是河北牌照，就没办法通勤了，所以就必须更换一辆国六B排放标准的车子进行替换，上北京牌照。桑塔纳这个车子皮实耐用，还记得那句拥有桑塔纳走遍天下都不怕的口号，最关键是这个车子便宜，及时跑个15万公里报废也不是很心疼，而且开了这几年朗逸，感觉大众的品质还是值得信赖的，并且也认识了很多热心的大众车友，所以决定买桑塔纳。 我们来对比一下最低版本。桑塔纳手动时尚版指导价万，捷达手动进取版万。桑塔纳定价远高于捷达，但两车动力参数相同。 说起新桑塔纳，很多人心中的经典车型只有两款，那就是桑塔纳和捷达。捷达和桑塔纳一直以来都是“相爱相杀”的竞品，消费者经常在这两款车之间徘徊，总在纠结桑塔纳和捷达哪个好。在新款桑塔纳上市之后，和捷达多方面对比，我们就知道上汽大众新桑塔纳更加出色，更值得买。 通过对捷达与桑塔纳在发动机、底盘、变速箱、车身材料和内饰耐用性等方面的分析，我们可以发现，这两款车型在耐用性方面均表现出较高的水平。然而，在细节方面，捷达在发动机噪音控制、车身制造工艺和内饰简约设计上略胜一筹，而桑塔纳在动力输出、悬挂舒适性和内饰精致度上更具优势。因此，在5-8年的使用周期内，捷达和桑塔纳在耐用性方面的表现可谓各有千秋。 捷达和桑塔纳这两款均源自德国大众汽车集团，捷达作为一款家喻户晓的车型，其凭借出色的品质、稳定的性能和较高的性价比；而桑塔纳在舒适性和空间利用率上也表现出色，深受购车者的信赖。 5配置上两车做对比，新捷达的配置略好一点，不过也都是非常小的配置，没有多少实质性配置变化，动力方面新桑塔纳和新捷达都是采用EA211发动机，这款发动机也是在大众的许多车型上都用到过，包括途观L，在下曾经还吐槽过；大众在58万之间的选择不是很多，也就几款，目前能在8万以下买到裸车的也就以下几款polo新捷达桑塔纳这三款车子了，个人是比较喜欢polo这款车子的，因为觉得新捷达和桑塔纳这两款车真的挺丑的并且跑polo这款车。 朗逸虽然是999万起售，但即便算上终端优惠，朗逸低配起航版落地也就10万多块，不过下面有5款德系车推荐，十万一样能买大众桑塔纳指导价8691159万桑塔纳也是一款畅销多年的经典产品，车型质量稳定过关，经过了。 然而捷达的悬挂调校更为硬朗，这使得捷达在高速行驶和过弯时能够保持稳定的车身姿态，提升了操控性能。而桑塔纳的悬挂调校则偏向舒适，能够提供更好的乘坐舒适性，尤其是在颠簸路面上行驶时，桑塔纳的悬挂系统能够提供更好的减震效果。 5、捷达的车身结构设计更为贴心，采用高强度安全钢板，能有效保障车辆的抗侧面碰撞能力。价格方面，桑塔纳和捷达在市场定位上各有优劣。桑塔纳整体售价较高，在10-15万元左右。 这篇文章给大家聊聊关于大众桑塔纳轿车，以及大众捷达轿车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。 3、当然是宝来传奇好，桑塔纳都低一个级别了，它是跟一汽大众捷达（查成交价|参配|优惠政策）同级别车型，宝来传奇各方面都比桑塔纳出色，不管是内饰还是外观空间，最主要是安全配置等等方面都优胜于桑塔纳。 2、桑塔纳两厢叫桑塔纳霍纳。上汽大众在上海发布了这款两厢版桑塔纳，并命名为桑塔纳霍纳。这款车的官方指导价为69-189万元，是与新桑塔纳轿车、新捷达、斯柯达新锐同平台的产品。两厢版外观与三厢版不同。 总的来说，使用5到8年后捷达和桑塔纳的底盘都具有良好的稳定性和操控性，能够在不同的路况下提供出色的驾驶体验。不过，在悬挂系统的调校方面，捷达更注重操控性能，而桑塔纳则更注重乘坐舒适性，个人认为捷达更胜一筹。 其实新桑塔纳也有同胞车型捷达VA3，两车的技术是共享的。由于捷达是一个自主品牌，所以车型的设计理念和桑塔纳有些差异，最重要的是捷达的价格要低很多。 2、三大件不能进一步缩减成本，那么只能从配置上下功夫了！因此大众的捷达/桑塔纳配置是极为低下的，但是质量与驾驶感受还是过得去的，这就是典型的鱼肉熊掌不可兼得。 然而，在细节方面，两款发动机的表现有所不同。使用5到8年后捷达的发动机在噪音控制上表现得更为出色，即使在高速行驶时，发动机的噪音也不会对车内乘员造成太大的影响，而桑塔纳的发动机则在动力输出上更为强劲，无论是起步还是高速行驶，都能够提供充足的动力支持。因此，在发动机耐用性方面，捷达和桑塔纳可谓是旗鼓相当。 4、它们的三大件完全一致，外观、内饰也极度相像，如果把车标挡上，你几乎分不出二者的区别。不过从做工质量上，捷达略胜一筹。现在捷达已经变成一个独立的品牌了，只剩下桑塔纳自己玩了，销量还是不错的。 总体来看，使用5到8年后捷达和桑塔纳在底盘耐用性方面各有优势，用户可以根据自己的需求和喜好进行选择。对于那些喜欢激烈驾驶或者经常驾驶车辆通过路况较差的用户来说，选择捷达可能更为适合；而对于那些注重乘坐舒适性的用户来说，选择桑塔纳可能更为适合。