在汽车保养中，机油起着至关重要的作用。机油分为原厂机油和非原厂机油，它们之间是否存在区别？如何选择合适的机油？本文将带你了解原厂机油和非原厂机油的重要区别、如何进行鉴别与区分，以及使用它们对汽车行驶产生的差异化影响。 前后保险杠全部采用金属材质，增大接近角，最大程度上提升越野恶劣路况时车辆的坚固程度，小磕小碰无伤大雅。为了增加车辆的脱困能力，前杠可以选装原厂12000磅拖车牵引绞盘，后杠则是为车主标配了方口拖杠，带有原厂电源接口，可满足救援、拖拽、牵引等作用。 原厂机油和非原厂机油在认证标准、配方和质量、适用性以及售后服务等方面存在区别。通过观察包装、检查认证、参考用户评价和咨询专业人士等方式，可以鉴别与区分原厂机油和非原厂机油。在实际使用中，原厂机油更能满足车辆需求，提高发动机性能和延长寿命，但非原厂机油也可能具有一定的性价比优势。车主可根据自身需求选择合适的机油产品。 单排底盘是按照T测试质量认证的排放，上装装备以后也可直接享受排放认证。单排底盘支持选装原厂绞盘、前越野铁质前杠、越野防刮轮眉、前桥差速器锁、后桥差速器锁等，丰富的选装与强悍的性能，为硬核房车开发提供坚实基础。 换言之，长轴有的优势，标轴都可以通过原厂选装来实现。比如哈曼音响。但是标轴的优势，长轴是无法通过原厂选装来实现。比如座椅通风、前排腿托功能等。 福特知道中国人对硬派SUV的要求不光是越野，还要高配置，毕竟坦克300和坦克500就摆在店里，你要是太寒酸还没有TV6，那你不就是来给坦克当炮灰的！于是福特升级了内饰材质，比美版更豪华，车机芯片也拿到了8155。除此之外，江铃福特相比于坦克也另辟蹊径，顶棚可拆卸，原厂选装配件也很多，可玩性还真不是坦克家族可比的，也就坦克300和长城炮能比一比的，但是自由度还是差些意思，个人觉得这是江铃福特烈马以及游骑兵的核心优势！ 还是那句话，除非你有绝对的后排空间需求，否则还是标轴版本比长轴更合适。除非南方地区的小伙伴不需要原厂选装的座椅通风。 但对于消费者来说，因贴膜改色费用远低于新能源车原厂非标色选装费用，选择贴膜而非选装便会让消费者产生一种既节省了费用，又彰显了个性的即时满足感。且因贴膜颜色、质感的选择往往比原厂选装色更加丰富多样，消费者的积极性也被调动地更加充分。 除了刚才所说的轮圈、激光大灯的选装之外，坦克700Hi4-T最重要的选装就是牵引套装，包括前绞盘和电动拖车钩等，全系都需要选装，基础版两款车价格是15000元，限定版选装价格10000元。作为一台硬派取向的SUV来说，非常建议选装！首先是原厂件不用备案等繁琐的手续，其次是原厂带拖车钩，大概率行驶证有牵引资质，这对于想拖房车拖摩托去玩儿的朋友非常重要，最后就是价格还非常合适。 品牌：奔驰（MercedesBenz）奔驰原装配件遵从德国严谨品质，根据奔驰汽车整体技术指标适配制造符合奔驰规格标准这就是原厂与通用配件区别之处，所有奔驰原厂配件都为奔驰汽车提供贴心的保护，确保爱车的适配和性能发挥，这就是奔驰原厂配件。 作为一款硬派越野SUV，福特烈马除了配备外挂式备胎外，还具有拖挂牵引资质，原厂搭载/可选装后牵引装置，准拖挂车最大总质量1500Kg。拖挂资质、涉水喉、地漏、三把差速锁——这些专为野外探险、自驾提供的重磅装备，让越野之旅变得轻松起来。 后盖板依然可以进行选装，三个储物箱分类方便，并且锁车时候也可以同步上锁，要知道之前很多皮卡自己加装的盖板只能用单独的一把机械钥匙上锁，而且锁的质量参差不齐很容易出问题，山海炮原厂选装盖板很好的解决了皮卡这个痛点。 动力方面，国产版将搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率202kW。值得一提的是，新车还拥有拖挂资质，原厂搭载可选装后牵引装置。现在该车最大的悬念就是价格了，如果适中，相信未来会有不错的市场反响。 这些升级，买了素车去做基础改装，基本也是这套方案，现在原厂直接给你，这就是它最大的便利。关键是，通过对比配置表，山海炮性能版车型和汽油极享牵引版车型几乎一致，性能版在增加前桥差速锁（原选装需要6000元）和一系列越野装备之后，预售价格还比极享牵引版便宜了1000块钱，这上哪说理去！可见性能版车型的性价比。 电子助力。这款车原厂可以选装电子助力。在低速的时候用一根手指就能打的动。比方向盘本来就不重的V90开起来更加轻松，几乎可以和很多福特的小车型媲美，但随着车速加快它的方向盘也会随之变重。 外观设计是我们非常熟悉的宝马家族式造型，和5系类似，充满立体感的车头，直瀑式的格栅，天使眼大灯。值得一提的是，新车原厂匹配的LED光源，我们可以选装升级成激光大灯。 总体来说，原厂配件的价格相对较高，但质量和适配性更有保障；而国产配件的价格相对较低，但质量和性能可能参差不齐。在选择配件时，您可以根据自己的需求和预算来权衡选择。迈巴赫GLS480的五座和四座版本在座椅数量和配置上有一些区别，下面我来为您详细解释一下： 首先，让我们来了解一下原厂配件和副厂配件的区别。原厂配件是由汽车制造厂家生产的配件，与车辆本身完美匹配，质量和性能有保障。而副厂配件则是由第三方厂商生产的，虽然价格相对便宜，但质量参差不齐，存在一定的风险。 如果要找出原厂机油的区别，无非是汽车厂商要求OEM用油公司在其所谓的“原厂机油”中添加一些特定的添加剂，如耐高温、耐腐蚀等，以更好地适应特定车型的发动机。 除此之外，两款车更多的区别是在一些可拓展的配置上。例如长续航版可以选装5个摄像头，而标准续航版只有4个且不能升级；126长续航Pro还可选装一系列的功能，比如全速自适应巡航、L2级别驾驶辅助、自适应远近光和感应雨刷，而这些配置，是需要5000元选装的。 除此之外，两款车更多的区别是在一些可拓展的配置上。例如长续航版可以选装5个摄像头，而标准续航版只有4个且不能升级；126长续航Pro还可选装一系列的功能，比如全速自适应巡航、L2级别驾驶辅助、自适应远近光和感应雨刷，而这些配置，是需要5000元选装的。 另外，新车还配备了丰富的越野套件，包括前护杠、侧踏板、后挂备胎等，进一步提升了整车的越野性能和视觉效果。并且还提供选装22英寸轮毂、前绞盘、后电动拖车钩、拖车取电口，且预留了原厂竞技杠改装空间。 我们本次试驾的车型是C260运动版，与C260L运动版除轴距外最大的区别在于中网的造型，标轴版依旧延续了双横幅镀铬饰条的设计，而长轴版则使用了单横幅镀铬饰条配合满天星式中网。另外，我们的试驾车还选装了几何多光束大灯、19英寸轮圈等配置。 作为一台“性能选装”车型，它标配的M运动刹车系统、M运动差速器、M运动悬挂等。电控减振器和防倾杆也经过重新调校，可提供更犀利的过弯性能。可见，这套选装包的配置十分讲究，因为当下喜欢手动挡的人都是对驾驶乐趣有很高要求的，原厂给到更运动的调校，能够很好地抓住这帮消费者。 侧面采用经典的方盒子造型，并且采用了车顶与车身不同色的双色设计。17英寸高亮喷黑铝合金防脱轮圈，搭配35英寸外径泥地胎，预示其将拥有不俗的越野性能。尾部采用纵向布局的尾灯设计，并配备了外挂式备胎。此外，新车还具有拖挂牵引资质，原厂搭载/可选装后牵引装置，准拖挂车最大总质量1500Kg。